李攀
万博max官网/隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室研究教授
学科方向:基础设施运维、地下空间工程
Email:lipan29@mail.sysu.edu.cn

个人简介
李攀,工学博士,万博max官网/隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室,研究教授。以隧道与地下工程安全服役为主线,长期开展地下工程力学、服役性能演化、结构智能监测与安全评估研究,重点关注复杂地质环境下隧道建造、运营维护与灾害防控中的关键力学问题和工程技术需求。
研究面向城市轨道交通与地下空间基础设施“可感知、可计算、可评估、可控制”的长期安全运维目标,围绕盾构隧道结构精细化检测、在役隧道外载荷识别与正演分析、服役性能评估、复杂地质隧道变形灾害控制及人工地层冻结法基础理论,构建“监测感知—力学计算—安全评价—工程控制”相贯通的研究体系。相关研究服务于运营隧道健康评估、盾构隧道病害识别、复杂地质隧道灾害防控和地下工程绿色低碳建造。
除高校科研经历外,曾从事城市基础建设项目管理和科研管理工作,熟悉工程项目从落地实施、参建协调到质量、进度、安全和投资控制的全过程,也具有科研项目组织管理经验。工程建设现场与科研管理的复合经历,使其研究更加注重基础理论、智能方法与工程应用的闭环衔接,致力于推动隧道与地下工程由被动处治向前摄性维养和智能建养转变。
一、教育经历
•2010.09-2014.06,同济大学万博max官网,隧道工程,博士。导师:李永盛,谢雄耀、李剑;
•2006.09-2009.03,同济大学万博max官网,隧道工程,硕士。导师:胡向东;
•2002.09-2006.06,中南大学万博max官网,隧道工程,学士。辅导员:李磊,陈辉华
二、工作经历
•2025.10-,万博max官网/隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室,研究教授;
•2021.01-2025.10,同济大学万博max官网,研究员;
•2014.07-2021.01,苏州大学轨道交通学院,副教授/讲师;
•2017.03-2019.03,国家自然科学基金委员会,流动项目主任;
•2009.03-2010.08,青岛市市北区工务局/城市建设投资公司,科员/甲方项目经理。
三、研究方向
•盾构隧道前摄性维养与智能建养
•地下基础设施全寿命安全服役与韧性提升
•隧道结构智能感知、健康诊断与安全评估
•运营期盾构隧道岩土压力作用机制与计算理论
•人工冻结工程冻胀机理
四、研究特色与代表性工作
围绕城市地下基础设施长期安全服役与韧性提升需求,开展盾构隧道结构智能感知、岩土压力计算、服役性能评估与前摄性维养理论研究。研究工作以盾构隧道和人工冻结工程为主要对象,形成了从“状态感知”到“力学计算”、从“安全评价”到“前摄维养”、从“工程控制”到“绿色建造”的系统研究特色。
1. 盾构隧道前摄性维养与智能建养理论
面向城市轨道交通进入大规模存量运维阶段后盾构隧道病害隐蔽性强、演化周期长、传统养护处置滞后等问题,开展城市盾构隧道前摄性维养与智能建养理论研究。以结构智能感知、服役性能评估和病害演化预测为基础,构建盾构隧道“病害识别—性能预测—风险分级—维养决策”的理论框架,推动运营隧道养护模式由“病后修复、经验处置”向“状态驱动、风险导向、前摄干预”转变,为地下基础设施安全韧性提升和智能建养提供理论支撑(博士论文:软土盾构隧道前摄性维养模型研究)。
2. 盾构隧道结构智能感知与服役状态识别
面向盾构隧道管片接头张开、错台等结构病害难以全范围、定量化识别的问题,提出基于三维激光扫描点云的盾构隧道接头变形分析方法,建立管片接头病害指标与结构变形特征之间的对应关系,实现盾构隧道结构病害从局部人工巡检向全断面、连续化、精细化感知转变。相关方法可服务于盾构隧道建设质量验收、运营期病害普查和服役状态评估,为城市轨道交通隧道全寿命质量检测提供技术支撑。
3. 运营期盾构隧道岩土压力作用机制与计算理论
围绕运营期盾构隧道结构安全评估中边界条件不清、岩土压力难以确定的问题,提出基于结构变形的在役盾构隧道外载荷识别与正演分析方法,发展盾构隧道围岩压力广义荷载—结构法计算理论,实现结构变形监测、岩土压力计算与结构安全评价的贯通。该方向将运营隧道的“状态可见”进一步推进到“荷载可算、风险可评”,为复杂外部扰动条件下盾构隧道服役性能评估提供理论支撑。
4. 土壤冻胀演化机理与绿色低碳调控理论
围绕土壤冻结过程中温度场发展、土中水赋存形态变化和冻胀效应演化问题,提出降温过程中土中水液—液转化理论,并进一步开展孔隙气压对土中水赋存形态影响机制研究,深化了对冻土帷幕形成过程、冻结温度场演化规律和冻胀发展机制的认识。该方向为冻结温控参数优化、能耗控制、冻胀风险调控和人工地层冻结法绿色低碳发展提供基础理论支撑。
五、代表性论文(部分)
1. Pan Li, Jinfeng Xu, Haitao Yu. Study on the effect of pore air pressure on the existence form of water in soil during the cooling process. ENG. Struct. Civ. Eng., 2026, 20(4): 828–844.
2. Peng Zhang, Pan Li. Failure Mechanism and Control Technology of the Primary Support for Asymmetric Deformation Disaster of Deep Tunnel: A Case Study. Periodica Polytechnica Civil Engineering, 2025, 69(1): 146–158.
3. Wei Lin, Pan Li*, Xiongyao Xie, Yuyang Cao, Yangbin Zhang. A Novel Back-Analysis Approach for the External Loads on Shield Tunnel Lining in Service Based on Monitored Deformation. Structural Control and Health Monitoring, 2023, 2023: 8128701.
4. Li Pan, Xie Xiongyao. Forward Maintenance Strategies to Prefabricated Assembled Tunnel Disease. Chinese Journal of Underground Space and Engineering, 2023, 19(2): 650–661.
5. Wei Lin, Pan Li*, Xiongyao Xie. A Novel Detection and Assessment Method for Operational Defects of Pipe Jacking Tunnel Based on 3D Longitudinal Deformation Curve: A Case Study. Sensors, 2022, 22(19): 7648.
6. Haitao Yu, Xinxi Li, Pan Li*. Analytical solution for vibrations of a curved tunnel on viscoelastic foundation excited by arbitrary dynamic loads. Tunnelling and Underground Space Technology, 2022, 120: 104307.
7. Haitao Yu, Xizhuo Chen, Pan Li*. Analytical Solution for Vibrations of a Modified Timoshenko Beam on Visco-Pasternak Foundation Under Arbitrary Excitations. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2022, 22(7): 2250045.
8. Dejun Liu, Jianping Zuo*, Jun Wang, Pan Li*, Kang Duan, Dongming Zhang, Song Guo. Bending failure mechanism and strengthening of concrete-filled steel tubular support. Engineering Structures, 2019, 198: 109449.
9. Pan Li, Cheng Liu, Yongxing Zhang, et al. Construction practice of landslide during tunneling in hilly topography. Engineering Failure Analysis, 2019, 104: 1234–1241.
10. Pan Li, Yawei Zhang, Fuyu Jiang, et al. Comprehensive health assessment of shield tunnel structure based on prototype experiment. Journal of Central South University, 2018, 25(3): 681–689.
六、授权发明专利(部分)
1. 李攀. 一种盾构隧道管片接头病害情况分析方法. 中国发明专利,ZL202111325598.8,授权公告日:2024-12-03.
2. 李攀. 基于管片对称点的隧道接头病害指标分析方法. 中国发明专利,ZL202111525869.4,授权公告日:2022-11-29。
3. 李攀. 一种基于管片任意两点的盾构隧道接头变形分析方法. 中国发明专利,ZL202111325311.1,授权公告日:2022-10-14。
4. Pan Li. Method for calculating earth pressure load on a tunnel. United States Patent, US11118988B2,授权公告日:2021-09-14。
5. 李攀. 一种盾构隧道土压力荷载计算方法. 中国发明专利,ZL201610980577.2,授权公告日:2020-01-14。
6. 李攀,王二中,万灵. 一种盾构隧道管片结构及其连接结构. 中国发明专利,CN201610558047.9,授权公告日:2018-09-25。
7. 李攀,万灵,王二中. 一种盾构隧道结构模型构建方法. 中国发明专利,CN201610980409.3,授权公告日:2018-09-25。
七、科研项目(部分)
1. 国家自然科学基金面上项目,基于管片点云与任意荷载模式的盾构隧道接头全面变形感知方法研究,2026.01-2029.12,主持,项目编号:52578485。
2. 国家自然科学基金重点项目,城市复杂网络化盾构隧道结构前摄性服役保障理论与方法,2021-2025,研究骨干,项目编号:52038008。
3. 国家自然科学基金面上项目,软土盾构隧道前摄性维养模型研究,2020—2023,主持,项目编号:51978431。
4. 江苏省自然科学基金项目,基于三维激光扫描的盾构隧道结构外载荷分析方法研究,2015—2018,主持,项目编号:BK20150337。
5. 江苏省交通运输科技与成果转化项目,隧道全空间变形快速化检测及淋洗注浆加固修复技术研究,2017—2018,主持。
八、荣誉奖励
1.河南省研究生高等教育教学成果奖特等奖,智聚力·融创贯通:土木类研究生“韧性铸才”创新与实践,2026,R3.
2. 中国交通运输协会科学技术奖一等奖,长隧道强震空间差动效应与安全控制关键技术,2024,R3。
3. 华夏建设科学技术奖一等奖,深埋近距离地铁隧道穿越敏感建构筑物关键技术及装备,2019,R2。
4. 优秀流动项目主任,国家自然科学基金委员会,2017。
5. 优秀教师、优秀党员,苏州大学,2015。
6. 优秀学术论文奖,中国岩石力学与工程学会大会,2013。
7. 国家注册土木工程师(岩土),2012。
九、研究生培养与招生方向
围绕隧道与地下工程安全服役、盾构隧道智能检测、三维点云病害识别、结构健康监测、在役结构外载荷识别与正演分析、复杂地质隧道灾害控制、人工地层冻结法理论等方向开展研究生培养。
欢迎具有土木工程、地下空间工程、岩土工程、隧道工程、结构工程、工程力学、测绘科学与技术、人工智能与数据分析等相关背景的学生联系报考或参与科研训练。
